發(fā)布時(shí)間: 2023-11-10 瀏覽次數(shù): 作者:邁昂科技
對(duì)于不斷電系統(tǒng)(UPS)、交流電動(dòng)車充電樁(AC EVSE)、離網(wǎng)型逆變器(Off-Grid Inverter)等輸出交流電類型的產(chǎn)品而言,在研發(fā)、生產(chǎn)測(cè)試等環(huán)節(jié)所選擇的交流負(fù)載,一直以來(lái)多以傳統(tǒng)的RLC線性負(fù)載箱為主。然而隨時(shí)間演進(jìn),全球各產(chǎn)業(yè)對(duì)能源效率的關(guān)注不斷增加,線性負(fù)載將測(cè)試功耗轉(zhuǎn)為廢熱的能源浪費(fèi)已日益受重視,許多產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)線單位均已迫切尋求更環(huán)保節(jié)能的交流負(fù)載測(cè)試方案。
Chroma推出63800R系列切換式交流電子負(fù)載結(jié)合雙向的能源回收技術(shù),以3U體積實(shí)現(xiàn)15kVA高功率密度,帶來(lái)全新的節(jié)能測(cè)試方案。以AC EVSE為例,在老化和燒機(jī)測(cè)試中,傳統(tǒng)線性負(fù)載箱除了有體積龐大的問(wèn)題,更因?yàn)閷y(cè)試功耗轉(zhuǎn)為熱能,而須配置對(duì)應(yīng)的冷卻裝置,不只造成能源浪費(fèi),還花費(fèi)了大量的空間和硬件成本。對(duì)此,63800R可藉3U輕巧體積及15kVA大功率,為用戶帶來(lái)空間彈性;且透過(guò)高效率能源回收功能,可最高將89%的測(cè)試功率回饋至市電。以產(chǎn)線單位為例,一臺(tái)63800R拉滿載達(dá)一年即可節(jié)省碳排約45.3公噸,不僅實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳目標(biāo),更節(jié)省了冷卻設(shè)備的成本,創(chuàng)造最大實(shí)質(zhì)效益。
▲AC EVSE新舊測(cè)試測(cè)試方案
除了能源回收和高功率密度,Chroma 63800R系列也具備完整的交流負(fù)載功能及操作模式,包含基礎(chǔ)定電流(CC)、定功率(CP)、定阻抗功能(CR),以及進(jìn)階的整流模式(Rectified)和相位偏移模式(Lead/Lag),無(wú)論線性負(fù)載、整流性負(fù)載、電感性/電容性負(fù)載特性皆可精準(zhǔn)模擬;同時(shí)Chroma 63800R系列產(chǎn)品單一機(jī)體可實(shí)現(xiàn)單相和三相拉載,相比過(guò)往使用者需備妥共三組負(fù)載才可切換測(cè)試單相電源和三相電源,63800R具備更多成本與空間優(yōu)勢(shì)。
▲Chroma 63800R具備完整的交流負(fù)載功能及操作模式
此外,透過(guò)數(shù)字控制和相位算法,Chroma 63800R系列可實(shí)現(xiàn)非常貼近真正線性負(fù)載的特性,對(duì)于須頻繁啟斷電壓輸出的測(cè)試項(xiàng)目 (例如:交流電動(dòng)車充電樁的刷卡充電),63800R也可提供精準(zhǔn)且穩(wěn)定的拉載測(cè)試質(zhì)量,能滿足電壓源中斷和待載啟動(dòng)等等測(cè)試條件,解決以往切換式交流負(fù)載無(wú)法快速反應(yīng)電壓源變動(dòng)的問(wèn)題,予用戶更完善的交流負(fù)載測(cè)試方案。
▲Chroma 63800R可滿足電壓源中斷和待載啟動(dòng)等測(cè)試條件
欲進(jìn)一步了解Chroma 63800R系列能源回收式交流電子負(fù)載的功能及規(guī)格說(shuō)明,請(qǐng)參考以下官網(wǎng)鏈接:
Chroma 63800R系列 能源回收式交流電子負(fù)載-
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