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從小型家用到大型商用儲能系統(tǒng)，儲能產(chǎn)業(yè)隨著政府電力政策調(diào)整以及看好未來新能源趨勢下，吸引越來越多廠商投入，在如此競爭激烈的市場中，除了主要的儲能容量規(guī)格，電池循環(huán)使用壽命是一個重要的競爭力指針，其中電池管理系統(tǒng)（BMS）正是扮演著電芯平衡控制與電池安全監(jiān)控的關(guān)鍵角色。由于儲能用電池分容篩選等級未如電動車用電池來得高，需要使用優(yōu)化的電池平衡策略，以避免電芯一致性快速下降連帶使電池循環(huán)壽命縮短，甚至造成電芯過充而起火燃燒。此外電池模塊備援抽換功能也是儲能系統(tǒng)的設(shè)計考慮之一，以盡可能減少保養(yǎng)或維修的停機時間，尤其對并網(wǎng)型的儲能系統(tǒng)而言，更長的在線時間也代表著更高的獲利。針對將新的電池替換模塊并入系統(tǒng)后的電芯平衡工況，以及大型儲能電池朝1500V的等級發(fā)展，需要更多串?dāng)?shù)的電池，都對電芯平衡的設(shè)計與驗證帶來更多的挑戰(zhàn)。

Chroma 8630 BMS Power HIL（Hardware in the Loop）功率級硬件在環(huán)測試平臺，以實時控制系統(tǒng)整合各種設(shè)備仿真驗證BMS的平衡功能，包括單信道最大5A電流、適合測試主動平衡機制的多信道電芯仿真器，還可以在實時控制系統(tǒng)中加入電芯模型來仿真電池充放電反應(yīng)，實測系統(tǒng)的主動平衡效果來找出最佳策略，進而提升產(chǎn)品的效能。電池模塊平衡中另一個重要的電量參數(shù)（SOC），則可用內(nèi)建最大900A電流模擬設(shè)備，讓BMS以實際電流量測并精準(zhǔn)校正電量計算。電芯仿真器有對應(yīng)的電芯故障注入模塊，可以實現(xiàn)電芯接點的開路與短路仿真功能，應(yīng)用于例如在主動平衡工況時失效等模式下的系統(tǒng)反應(yīng)驗證。

BMS負(fù)責(zé)保障電池系統(tǒng)安全，各種環(huán)境參數(shù)、電芯狀態(tài)等參數(shù)變化都要隨時監(jiān)控并實時反應(yīng)。Chroma 8630測試平臺提供了溫度傳感器仿真、絕緣阻抗模擬、支持多種通訊協(xié)議、數(shù)字與模擬訊號的程控、通訊接口的故障注入等，模擬驗證BMS在各種失效模式下的安全保護機制，以上功能包括BMS的通訊與控制都可以使用圖形用戶界面（UI）來呈現(xiàn)與操作。

▲CAN bus通訊接口的故障注入控制UI范例

Chroma 8630以專屬機柜與電控回路全時監(jiān)控自身運作情況，確保使用者操作的安全性，友善的人機接口可根據(jù)待測物需求，快速設(shè)置各種測試條件與情境，并支持自動化測試。此方案目前已獲多家儲能業(yè)者青睞與采用，是儲能系統(tǒng)BMS開發(fā)的利器。

Chroma積極投入電動車與儲能系統(tǒng)測試，提供全方位的測試解決方案。產(chǎn)品相關(guān)的訊息可點擊客服咨詢按鈕，并留下您的需求與聯(lián)絡(luò)方式，我們將竭誠的為您服務(wù)。